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            主翼の製作


W1上反角
角度治具を使用

W18・19にCロッドを
接着します

後縁にもCロッドを
接着します

前縁のCロッド接着は空中で押さえながらやった方が楽に行えます

前縁側Cロッドとリブに中粘度瞬間を付けより強固に接着します

上反角ゲージが
付属します

主翼プランク材の接着

後縁リブとCロッドの補強材の接着

プランク材端面のカット

翼端ブロックの接着

カッターで荒削り

#180のペーパーで成型

両翼の接着

W0を真ん中に挟み

4mmカンザシを入れて

瞬間で固定
W0の余分な部分をカット

W1の角度が正しければ上反角が11度になります

裏面の穴から瞬間を流してカンザシを完全固定
隙間には中粘度を使用して埋めて下さい

主翼固定ボルトの穴を開けて

7.5mm径ワッシャーの入る穴をけがき

7.5mm径ワッシャーを
接着

主翼が29gで
仕上がりました


                胴体の製作


F1・F2・サーボベッド
のみ接着

反りとねじれが出ないよう瞬間で固定
主翼固定台前後は接着しないで下さい

ハッチの接着

ハッチ固定パーツの接着

胴体にハッチを接着

接着後切り離し

ハッチブレ止め
パーツを接着

前側ハッチ
固定フック接着

ハッチ固定パーツの接着

スムーズに動くか確認

主翼を乗せボルトで固定

主翼台は接着してないので自由に前後に動きます
固定が確認できたら瞬間で接着

主翼を取り外して瞬間を流して完全固定

4mmバルサパーツを
接着

上反角の当たる部分をカッターで切り落とし

胴体下面全面プランク

ノーズコーンかモーターマウントお好みで接着

水平尾翼台をテールブームに差し込んで接着

最小限の瞬間を
使用して下さい
テールブームまで浸透
すると取れなくなります

取り外したら両脇を4mmづつカット

マットブラックで塗装

ノーズコーンの成型

カッターで荒削り


#180ペーパーで成型

水平と垂直を90度に
立て付け

瞬間でテールブームを固定F5を入れるのを忘れずに

水平尾翼台を瞬間を流し込み固定

主翼を取り外し瞬間を流し込み完全固定

胴体後部パーツを接着

F5を接着瞬間で固定

カッターで荒削り

#180ペーパーで成型

生地完成
重心位置は主翼前縁から55mm~60mm


カバーリングは軽量のフィルムをお使い下さい(ウルトラコートライトやオラライトやソライト-ウルトラライトなど)